شروع فعالیت دوچرخه های هوشمند از 28 آذر در شیراز - وبلاگ حرف دل

به گزارش وبلاگ حرف دل، نایب رئیس شورای اسلامی شهر شیراز اعلام نمود که سیستم دوچرخه های هوشمند اشتراکی از پنج شنبه 28 آذرماه و با یک تأخیر یک ماهه در این کلان شهر فعال خواهد شد و شهروندان امکان استفاده از این وسیله حمل ونقلی را خواهند داشت.

به گزارش وبلاگ حرف دل به نقل از ایسنا، ابراهیم صبوری سه شنبه 26 آذر، در جمع وبلاگ حرف دل ایجاد فضای ایمن برای دوچرخه سواران را دغدغه اصلی استفاده کنندگان از خدمات پروژه دوچرخه های هوشمند اشتراکی دانست و اضافه نمود: برنامه شورای شیراز استان فارس این است که هم زمان با شروع به کار دوچرخه های اشتراکی در روز پنج شنبه 28 آذر، تقویت زیرساخت های استفاده از دوچرخه را نیز شروع کنیم تا با یاری تجربه شهرهای پیشرو درزمینهٔ زیرساخت های دوچرخه شاهد ارائه خدمات قابل قبولی به شهروندان شیراز باشیم.

نایب رئیس گروه اقتصاد و سرمایه گذاری شورای شهر شیراز گفت: شیراز اولین و تنها کلان شهری است که درزمینهٔ ارائه خدمات دوچرخه های هوشمند اشتراکی با بخش خصوصی به قرارداد سرمایه گذاری رسیده است، در حال حاضر سایر کلان شهرها نیز به دنبال استفاده از مدل های قراردادی مشابه برای ارائه این خدمات به شهروندان خود هستند.

صبوری با اشاره به سیاست های شورای پنجم شیراز مبنی بر انسان محوری، گفت: به اعتقاد ما ظرفیت ایجاد شهری سرزنده و مولد زمانی محقق می گردد که درصد بیشتری از مردم در فضاهای شهری حضور یابند و هدف از تغییر مبلمان شهری از خودرومحوری به زیست محوری و انسان مداری در دوره پنجم به همین دلیل بوده است.

وی اقدامات حمایتی شورای شهر و شهرداری شیراز از شهروندان را درزمینهٔ فراهم آوردن خدمات دوچرخه های اشتراکی باهدف توزیع عادلانه خدمات مناسب عنوان نمود و اضافه نمود: سیاست های حمایتی دوره پنجم شورای اسلامی به گونه ای ادامه خواهد یافت تا باعث تشویق شهروندان به حضور بیشتر در فضاهای شهری شوند.

این عضو شورای شهر شیراز گفت: در بسیاری از کشورهای توسعه یافته سیاست دوچرخه سواری روندی تکاملی را طی نموده، در کشورهای توسعه یافته، دوچرخه سواری از یک گزینه حاشیه ای جابه جایی به یکی از شیوه های حمل ونقل با اولویت بالا تبدیل شده و مفهوم دوچرخه مداری را ایجاد نموده است.

صبوری ادامه داد: مطالعات ما نیز نشان می دهد که این مُد حمل ونقلی در سایر شهرها بر اقتصاد محلی جوامع نیز تأثیر گذاشته به گونه ای که شهرهایی که دسترسی به دوچرخه را افزایش داده اند، گروه جدیدی از استفاده کنندگان را به ویژه از میان افراد سواره به سوی مراکز تجاری شهر جلب نموده اند.

نایب رئیس شورای اسلامی شهر شیراز در سرانجام تأکید کرد: با توجه به نگاه دوره پنجم شورای اسلامی شهر شیراز به موضوعاتی همچون توسعه پایدار، سلامت عمومی، تغییرات آب وهوا، آلودگی هوا، محرومیت اجتماعی و مسائلی از این قبیل، در مدیریت شهری شیراز طی دو سال گذشته کوشش های ویژه ای در جهت ایجاد این مد حمل ونقلی صورت گرفته است.

پروژه های دوچرخه هوشمند اشتراکی در حالی در شیراز فعال می گردد که طی یک ماه اخیر شاهد فراز و نشیب هایی در فعالیت این سیستم در تهران بودیم.