آنالیز مشخصات و امکانات خودروی ام وی ام x33
به گزارش وبلاگ حرف دل، ام وی ام x33 از محصولات چینی حاضر در بازار خودروی ایران است که بسیاری از خودرودوستان با آن آشنا هستند. این خودرو در ایران توسط شرکت مدیران خودرو مونتاژ می گردد.
وبلاگ حرف دل | سرویس خودور - ام وی ام x33 را می توان یکی از خودروهای کراس اور قدیمی حاضر در بازار خودروی ایران دانست. البته این محصول یک کراس اور کامپکت به شمار می رود و نباید آن را یک خودروی شاسی بلند غول پیکر به حساب آورد.
بخشی از محصولات شرکت چینی چری تحت نام MVM و با پسوندهای مختلف در بازار ایران عرضه شده اند. خودروی X33 را نیز باید در ردیف آنها طبقه بندی کرد. این خودرو ابتدا در چین با نام چری تیگو به بازار آمد و پس از گذشت پنج سال، در قالب نسخه فیست لیفت به چری تیگو 3 تغییر نام یافت.
البته در ایران این کراس اور کامپکت از همان ابتدا با نام ام وی ام x33 به بازار عرضه شد. هرچند که چندی بعد و پس از مونتاژ نسخه دنده اتوماتیک این خودرو پسوند S نیز به نام آن افزوده گشت. در حال حاضر نسخه مونتاژ شده از این خودرو در ایران با نام X33S اسپورت شناخته می گردد و در بازار تحت همین عنوان موجود است. در این میان یدک کشیدن پسوند اسپورت توسط این خودرو چندان هم بی حکمت نیست. چرا که ظاهر این محصول کراس اور نسبت به نسخه های پیشین آن ویژگی های اسپورت بیشتری را بازتاب می دهد.
با این توضیحات بد نیست سری به درون کاپوت این خودرو بزنیم و با مشخصات فنی آن بیشتر آشنا شویم.
مشخصات فنی خودروی ام وی ام x33
خودروی ام وی ام x33 به یک موتور بنزین سوز تنفس طبیعی مجهز است که از وجود 4 سیلندر و 16 سوپاپ از نوع DVVT بهره می برد. ضریب تراکم این موتور 10 به 1 بوده و گنجایش آن نیز به رقم 1971 سی سی می رسد. حدبیشتر توان فراوری شده توسط این موتور رقمی معادل 136 اسب بخار با احتساب 5750 دور در دقیقه است. حدبیشتر گشتاور خروجی آن نیز رقمی معادل 180 نیوتن متر با احتساب 4300 تا 4500 دور در دقیقه ارزیابی می گردد.
سیستم انتقال نیروی خودروی MVM X33 به صورت جعبه دنده اتوماتیک 7 سرعته از نوع CVT طراحی شده است. البته این خودرو پیش از این در قالب نسخه های مبتنی بر جعبه دنده دستی نیز مونتاژ می شد. نسخه هایی که در حال حاضر دیگر مونتاژ نمی گردند و به همین دلیل اثری از نمونه های صفر کیلومتر آنها در بازار مشاهده نمی گردد.
از آن جایی که این خودروی چینی یک کراس اور کامپکت به شمار می رود نمی توان ادعا کرد که قدرت موتور به کار رفته در آن به هیچ وجه برای چرخاندن چرخ های آن مناسب نیست. با این حال نباید روی توان موتور این خودرو حساب چندانی باز کرد. این موضوع بیش از هر چیز خود را در شتاب صفر تا صد خودروی ام وی ام x33 نشان می دهد که هم از نظر شتاب اولیه و هم ثانویه تعریف چندانی ندارد.
علاوه بر آن مانند بسیاری از محصولات کراس اور مشابه چینی که به نقاط مختلف جهان صادر می شوند، این خودرو نیز محصولی تک دیفرانسیل به شمار می رود و از توانایی های آفرود صد درصد برخوردار نیست. البته این خودرو از پس عبور از مسیرهای پر شیب، پر چالش و ناهموار نیز بر می آید، اما کیفیت این امر در حد خودروهای شاسی بلند دو دیفرانسیل و عظیم جثه نیست. در مجموع باید این خودروی کراس اور را یک خودروی شهری لقب داد که بر خلاف ظاهر نسبتا اسپورت خود بیش از هر چیز از خصلت های یک خودروی خانوادگی برخوردار است.
به طور کل اگر کیفیت رانندگی این خودرو را در قیاس با سایر محصولات چینی بسنجیم می توان گفت که این محصول به عنوان یک کراس اور شهری کیفیت قابل قبولی با توجه به بضاعت خود دارد. هر چند که در زمینه کیفیت موتور و جعبه دنده باید اندکی به این محصول ارفاق کرد. سایر جزییات مربوط به مشخصات فنی خودروی ام وی ام x33 نیز در قالب جدول زیر قابل مشاهده است.
مشخصات فنی خودروی ام وی ام x33 | |
طول خودرو | 4419 میلی متر |
عرض خودرو | 1765 میلی متر |
ارتفاع خودرو | 1651 میلی متر |
فاصله موجود میان دو محور خودرو | 2510 میلی متر |
وزن خالص خودرو | 1420 کیلوگرم |
نوع موتور خودرو | بنزین سوز تنفس طبیعی |
گنجایش موتور خودرو | 1971 سی سی |
ضریب تراکم | 10:1 |
تعداد سیلندر | 4 سیلندر خطی |
تعداد سوپاپ | 16 سوپاپ DVVT |
حدبیشتر توان خروجی موتور خودرو | 136 اسب بخار با احتساب 5750 دور در دقیقه |
حدبیشتر گشتاور فراوریی موتور خودرو | 182 نیوتن متر با احتساب 4300 دور در دقیقه |
نوع جعبه دنده خودرو | اتوماتیک 7 سرعته از نوع CVT |
حدبیشتر سرعت قابل دست یابی توسط خودرو | 175 کیلومتر در ساعت |
گنجایش باک خودرو | 55 لیتر |
استاندارد آلایندگی خودرو | یورو 5 |
امکانات و قابلیت های خودروی ام وی ام x33
خودروی MVM X33S اسپورت در بدنه خود به کیت اسپورت مجهز است. به جز این قابلیت سایر امکانات موجود در این خودرو در مدل غیر اسپورت آن یا همان خودروی MVM X33S نیز وجود دارد. برای این خودرو دو حالت رانندگی مختلف طراحی شده است که با نام Eco Mode و Sport Mode شناخته می شوند. توسط فعال کردن حالت اکو که به نوعی یک حالت مالی برای این خودرو به شمار می رود، می توان مصرف سوخت بهینه تری را تجربه کرد. حالت اسپورت نیز همان گونه که از نام آن پیدا است امکان برخورداری از شتاب بیشتری را در اختیار راننده قرار می دهد. البته همان گونه که به آن اشاره شد این خودرو از نظر چالاکی و شتاب حرف چندانی برای گفتن ندارد.
در بخش ثبات و پایداری نیز این خودرو از وجود دو قابلیت رایج در خودروهای روز یعنی سیستم ترمز ضد قفل ABS و سیستم کمکی EBD بهره می برد. از این نظر می توان گفت که خودروی MVM X33 نسبت به بعضی از محصولات مشابه چینی امکانات کمتری را در اختیار راننده قرار می دهد. به خصوص آن که این خودروی کراس اور از وجود سیستم کمکی ESP نیز بی بهره است و هنگام راندن آن در مسیرهای لغزنده باید احتیاط بیشتری به خرج داد. با این حال خودروی MVM X3 از نظر ثبات و پایداری مشکل چندانی را برای راننده خود ایجاد نمی نماید و در مجموع عملکرد قابل قبولی در این زمینه دارد.
سیستم سرگرمی خودروی ام وی ام x33 به یک نمایشگر 8 اینچی لمسی مجهز است که سیستم صوتی نسبتا مجهزی هم آن را همراهی می نماید. این سیستم صوتی از قابلیت پخش فایل های ام پی تری برخوردار بوده و علاوه بر بهره مندی از درگاه یو اس بی به چهار بلندگوی استریو نیز مجهز است. برخورداری سیستم سرگرمی این خودرو از قابلیت بلوتوث هم موجب می گردد که بتوان تلفن همراه یا تبلت های هوشمند را به آن متصل کرد. همچنین توسط قابلیت موبایل میرور لینک می توان محتویات موجود در تلفن همراه یا تبلت را روی نمایشگر چند رسانه ای این خودرو به اشتراک گذاشت.
سایر امکانات و قابلیت های موجود در خودروی ام وی ام x33 را نیز می توانید در ادامه متن به شکل فهرست وار مشاهده کنید.
- مجهز بودن خودرو به جایگاه های چرمی
- برخورداری از رینگ آلومینیومی 17 اینچی
- بهره مندی از سیستم تهویه هوشمند
- وجود قفل مرکزی مجهز به ریموت کنترل
- امکان تنظیم برقی آینه های جانبی
- وجود شیشه بالابر برقی برای تمام درهای خودرو
- امکان تنظیم جایگاه راننده در شش جهت مختلف و تنظیم جایگاه شاگرد در چهار جهت مختلف به صورت دستی
- بهره مندی از امکان جمع شدن جایگاه های عقب و افزایش فضای مختص به حمل بار
- مجهز به سیستم تثبیت سرعت یا کروز کنترل
- امکان تنظیم سیستم صوتی و همچنین کنترل کردن سیستم کروز کنترل به وسیله دکمه های تعبیه شده روی فرمان خودرو
- طراحی تریم داخلی خودرو در دو رنگ قرمز و مشکی
- مجهز به سنسور عقب
- بهره مندی از دوربین عقب و امکان نمایش فضای پشتی خودرو روی نمایشگر لمسی آن
- برخورداری از سیستم مدیریت پیمایش که اطلاعات مهمی نظیر میزان مصرف بنزین، مقدار مسافت طی شده و مواردی نظیر آن را به نمایش در می آورد
- مجهز به سان روف برقی دو حالته
در مجموع می توان امکانات این خودرو را با توجه به سطح و بضاعت آن مناسب ارزیابی کرد.
مشخصات ظاهری خودروی ام وی ام x33
مدل اسپورت خودروی MVM X33S از نظر سر و شکل بیرونی و قیافه بسیار زیباتر از نسخه های قدیمی این خودرو طراحی شده است و ظاهری کاملا مدرن تر نسبت به آنها دارد. چراغ های جلوی نسخه های قدیمی ام وی ام x33 به طور کل عظیم و کم ظرافت طراحی شده بودند و تا حدی چراغ های جلوی محصولاتی نظیر تندر 90 را تداعی می کردند. اما در مدل اسپورت این خودرو شاهد وجود چراغ های مدرن تری هستیم که از ظاهری نسبتا کشیده برخوردارند.
نمای جلو
بخش جلو پنجره مدل جدید این خودرو نیز از آن حالت کوچک و کم عرض مدل قدیمی فاصله گرفته و تا حدی دراز و باریک طراحی شده است. به گونه ای که بخش جلو پنجره اکنون چراغ های جلوی این خودرو را به یکدیگر پیوند می دهد. مدرن تر شدن نمای ظاهری خودروی MVM X33 نوع طراحی سپر این محصول را نیز در بر می گیرد. به این ترتیب که سپر پهن و کم جزییات نسخه قدیمی این خودرو اکنون جای خود را به سپری با طراحی مدرن داده است. سپری که با برخورداری از چراغ های هالوژن و چراغ های روشنایی روز بر گیرایی نمای جلوی این محصول افزوده است. در مجموع نمای جلوی خودروی MVM X33S اسپورت نسبت به نسخه قدیمی این خودرو بسیار جذاب تر و گیراتر جلوه می نماید. حتی این خودروی کراس اور در مقایسه با سایر محصولات هم رده نیز عملکرد بسیار موفقی در طراحی نمای جلو دارد.
نمای کناری
نمای کناری مدل اسپورت خودروی ام وی ام x33 نیز نسبت به مدل های قدیمی این محصول جزییات بیشتری را به نمایش می گذارد. آن چه در این نما بیش از همه جلب توجه می نماید وجود ضربه گیرهای کرومی است که در ترکیب با رکاب و خطوط حجم دهنده نمای کنار بر گیرایی هر چه بیشتر این نما افزوده است. میزان برجستگی گلگیرها نیز نسبتا مناسب طراحی شده و بازتاب دهنده ذات پر و پیمان یک خودروی کراس اور است. به هر حال همین که این خودرو از آن طراحی قدیمی فاصله گرفت و برخلاف خودروهای ساخت داخل در طول زمان از نظر ظاهر درجا نزده است خود یک نکته مثبت تلقی می گردد.
نمای عقب
نمای عقب خودروی ام وی ام x33 هم مانند دو نمای دیگر عملکرد موفقی از نظر طراحی ظاهری دارد. بخش عمده ای از پیکر چراغ های عقب، یا شاید بهتر است بگوییم تمام بدنه آنها، مایل به نمای جانبی این خودرو است و بیشتر فضای بخش عقب این محصول به دریچه پشتی آن اختصاص یافته است. اگرچه شیشه عقب این خودرو می توانست تا حدی عظیم تر از حالت فعلی شکل بگیرد، اما در مجموع از طراحی مناسبی برخوردار است. ضمن این که اسپویلر بالای آن نیز جذابیت قابل قبولی به نمای عقب این خودرو بخشیده است. در مجموع ظاهر خودروی MVM X33S اسپورت از نظر نوع و کیفیت طراحی نمره قبولی دریافت می نماید.
نمای داخلی
طراحی فضای درون کابین خودروی ام وی ام x33 در قیاس با بعضی از محصولات مشابه چینی از حالتی نسبتا ساده برخوردار است. اما اگر این خودرو را در کنار محصولات ساخت داخل قرار دهیم خواهیم دید که طراحی داخلی آن حداقل یک سر و گردن بالاتر از خودروهای ایرانی است. به هر حال از جمله نکات مثبت طراحی داخلی این خودرو می توان به عدم شلوغی بیش از حد کنسول میانی و سایر اجزای داشبورد اشاره نمود. همچنین نوع رنگ بندی بخش هایی از فضای داشبورد و درهای خودرو و استفاده از رنگ متفاوت در آنها موجب افزایش کیفیت طراحی نمای داخلی این محصول شده است.
با این حال ضعف آشنای خودروهای ارزان قیمت بازار یعنی کیفیت نه چندان بالای مواد به کار رفته در اجزای درون کابین آنها، به خصوص داشبورد، در خودروی MVM X33 نیز به وضوح قابل مشاهده است. علاوه بر آن از نظر فضای فراهم شده برای نشستن سرنشینان نیز نباید این خودرو را با محصولات شاسی بلند واقعی مقایسه کرد. چرا که از این نظر هم خودروی MVM X33 به خودروهای سواری متوسط شباهت دارد.
قیمت خودروی ام وی ام x33
همان گونه که به آن اشاره شد هم اکنون نسخه موجود از خودروی ام وی ام x33 در بازار ایران با نام MVM X33S اسپورت شناخته می گردد. در حال حاضر قیمت نسخه کار نکرده این خودرو در بازار آزاد به طور متوسط حول و حوش 154 میلیون تومان است. این در حالی است که این محصول کراس اور در روزهای خاتمهی سال 96 با قیمتی حول و حوش 84 میلیون تومان معامله می شد. به این ترتیب می توان گفت که در طول 8 ماه اخیر قیمت این خودرو چیزی نزدیک به 70 میلیون تومان افزایش داشته است. موضوعی که در هیچ کجای جهان امری عادی یا طبیعی تلقی نمی گردد.
به هر حال در شرایط کنونی قیمت خودروهای کراس اور موجود در بازار خودروی داخل به طور معمول کمتر از رقم 150 میلیون تومان نیست. بنابراین اگر قصد خرید یک خودروی کراس اور چینی با قیمتی کمتر از محصولات مشابه ژاپنی یا کره ای را دارید، خودروی ام وی ام x33 می توان یکی از گزینه های قابل انتخاب توسط شما باشد. سایر گزینه های موجود در این زمینه نیز محصولاتی نظیر برلیانس C3 کراس، جک S3، ساندرو استپ وی، هایما S5 و دو خودروی X50 و X60 لیفان هستند. علاوه بر این محصولات می توان از خودروی ام وی ام X22 نیز به عنوان یک رقیب هم خانواده برای خودروی MVM X33 نام برد. در خاتمه شما را به مشاهده ویدیویی از این خودرو دعوت می کنیم.
منبع: setare.com